Ремонт редукторов

Редуктор моста передаёт крутящий момент на колёса и работает под постоянной нагрузкой. На тягачах, самосвалах и грузовиках, которые возят тяжёлые грузы или часто ездят по плохим дорогам, износ шестерён, подшипников и сальников наступает быстрее. Шум, вибрация, подтеки масла и перегрев узла — повод не откладывать визит в сервис.

Исправить неисправности редуктора можно у мастеров ООО «Автомет». Сервис сейчас переформатируем под ремонт тягачей, самосвалов и полуприцепов, при этом мало- и среднетоннажную технику по-прежнему обслуживаем. Специалисты выполняют диагностику, разборку, дефектовку и сборку редукторов заднего и среднего моста независимо от сложности работ.

Особенности ремонта редукторов

Перед ремонтом мастера оценивают состояние узла: проверяют уровень и качество масла, люфты, посторонние звуки при вращении, следы течи. При необходимости редуктор снимают с автомобиля и разбирают на стенде или верстаке. После дефектовки согласовываем перечень работ и запасных частей — оригинальные комплектующие или аналоги по согласованию с заказчиком.

Мы перебираем редукторы на грузовой технике европейских, китайских и отечественных марок. Работаем с тягачами и самосвалами, а также со среднетоннажными машинами, для которых ремонт моста остаётся одной из ключевых услуг сервиса.

Европейские тягачи и самосвалы

Выполняем ремонт и переборку редукторов на MAN, DAF, Iveco, Volvo, Scania, Renault Trucks, Mercedes-Benz. Учитываем конструктивные отличия мостов разных серий: правильная затяжка, подбор смычек и подшипников, заливка масла по регламенту производителя.

Китайская и азиатская техника

Обслуживаем HOWO, Shacman, BAW, Sitrak, Dongfeng, а также коммерческую технику Isuzu, JAC, Hyundai, Hino и других марок из нашего перечня. Для китайских грузовиков и тягачей типичны высокие нагрузки на трансмиссию — поэтому после ремонта рекомендуем соблюдать интервалы замены масла в мостах.

Отечественные грузовики

Перебираем редукторы на МАЗ, КАМАЗ и ГАЗ, в том числе на самосвалах и машинах, которые эксплуатируются в карьерах и на стройплощадках. При большом пробеге часто меняем не только шестерни, но и сальники, подшипники и прокладки — чтобы узел снова выдерживал рабочий режим.

Признаки неисправности редуктора

К ремонту стоит обращаться, если слышен вой или гул с стороны моста, появилась вибрация на скорости, под карданом или у колёс видны пятна масла, масло в редукторе потемнело или с запахом гари. Игнорирование симптомов приводит к заклиниванию шестерён и дорогостоящему восстановлению всего моста.

С чем бы ни была связана проблема — на тягаче, самосвале или среднетоннажном грузовике — устранить её помогут мастера ООО «Автомет». Работаем с машинами разных марок и моделей, помогаем подобрать запчасти и вернуть технику в строй в разумные сроки.